隨著工業(yè)的飛速發(fā)展，科技日新月異的變化，智能溫度傳感器的整體技術(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。技術(shù)的發(fā)展也將使溫度傳感器在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用越來越廣泛。

運用現(xiàn)代企業(yè)管理方式及多年積累的企業(yè)文化，先后與國內(nèi)外30余家知名企業(yè)建立了配套關(guān)系，如中壓電器生產(chǎn)線焊接組裝用翻轉(zhuǎn)工裝， 諾基亞手機(jī)生產(chǎn)線配套工裝夾具，鋼鐵研究總院光譜分析儀鑄鋁外殼、沖擊試驗機(jī)，北京不銹鋼異型件加工，北京不銹鋼零件加工，空氣濾芯沖壓模具。

比如汽車內(nèi)的溫度傳感器，車用傳感器是汽車電子設(shè)備的重要組成部分，負(fù)責(zé)信息收集。溫度在汽車電噴發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)中需測量和控制的重要的參數(shù)之一。發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)以及氣體和液體溫度都需要溫度傳感器來測量。因此車用溫度傳感器是不可少的部件。

由于溫度傳感器的使用環(huán)境有良好的有惡劣的，這就要求傳感器的外殼須有過硬質(zhì)量和工藝。深圳市京田精密五金件之汽車溫度傳感器外殼，經(jīng)得住行業(yè)任何高質(zhì)量體系管理的測試。

溫度傳感器外殼是京田精密的主打產(chǎn)品之一，京田精密的這款溫度傳感器外殼主要是針對汽車領(lǐng)域的。深圳市京田精密科技有限公司主營金屬精密零件生產(chǎn)，CNC數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、自動車床等產(chǎn)品，以及生產(chǎn)自動化設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)為主。

公司有二十多年的非標(biāo)準(zhǔn)車件、銑件生產(chǎn)、模具設(shè)備開發(fā)及生產(chǎn)自動化經(jīng)驗；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、家用電器、電子電器、工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備、鐵路機(jī)車、攝影器材、戶外探險、醫(yī)療、衛(wèi)浴、通訊等行業(yè)。

溫度傳感器外殼包括殼體和套設(shè)于殼體外的固定螺母,殼體外部具有與固定螺母配合的擋圈,固定螺母具有位于擋圈上方的一配合部,配合部與擋圈之間安裝有一密封圈,殼體的頂部穿過固定螺母并在殼體頂部設(shè)有翻邊,翻邊與固定螺母壓鉚配合。

溫度傳感器外殼的殼體與固定螺母配合之處安裝有密封圈,使得殼體與固定螺母之間沒有間隙,密封性好,且殼體頂部設(shè)有翻邊并與固定螺母壓鉚配合,使得配合更加牢固,不易松動。

京田精密五金件之汽車溫度傳感器外殼生產(chǎn)工藝是數(shù)控車削或加工。數(shù)控車削或加工主要是對軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

京田精密五金件生產(chǎn)這款汽車溫度傳感器外殼，使用的材料有鋼/不銹鋼/黃銅/鋁材料。傳感器外殼還可以進(jìn)行防爆處理。也可以根據(jù)各種材質(zhì)有不同的要求。例如：紫銅殼進(jìn)行拋光；銅殼可鍍鎳、鍍鋅；鋁殼要進(jìn)行氧化處理等等。

京田精密五金件生產(chǎn)這款汽車溫度傳感器外殼表面處理采用了鈍化。鈍化是指金屬經(jīng)強(qiáng)氧化劑或電化學(xué)方法氧化處理，使表面變?yōu)椴换顫姂B(tài)即鈍化的過程，是使金屬表面轉(zhuǎn)化為不易被氧化的狀態(tài)，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。

深圳市京田精密科技有限公司擁有近300臺******日本及臺灣進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備和各類高端的精密檢測設(shè)備，擁有現(xiàn)代化的管理及專業(yè)的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊。公司先后通過了國際質(zhì)量管理體系 ISO****：2015******和汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件質(zhì)量管理體系 IATF16949：2016******等管理體系。

深圳市京田精密科技有限公司運用******的生產(chǎn)設(shè)備，成熟的生產(chǎn)工藝和精細(xì)化的管理體系，為客戶提供機(jī)械零部件的精密生產(chǎn)加工。比如，溫度傳感器的外殼須有過硬的質(zhì)量和工藝,那我們就比它現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)做的更硬。